Penn Station 
10/10
Рубрика: Без рубрики | Автор: Дариус Александр | 14:18:13 18.07.2021
В Нью-Йорке время с медленностью важной
течет поверх безделия ночного
и равно среди суеты дневной.
Вот и cейчас оранжевый остаток
стотысячного прожитого дня
стоит в окне покуда сонный поезд
в раскачку подбирается к Penn Station*.
А кто-то сзади, знай себе, зевает
до хруста так что разом сводит скулы
и бога поминает без умолку.
Пока в стекле оконном как во сне
уходит в высь Empire State Building*,
там отстояв, на 33-ей стрит,
дневной солнцеворот...
- Еще не Реnn, не так ли? -
Кондуктор строгий отвечает «Нет»
и продолжает время течь и дальше
в оконном зазеркалье еле-еле
средь новых аберраций на ходу...
Теперь Sea Port**, как есть неторопливо
сбирающий под вечер корабли,
что утром разбрелись куда попало
туристам на потребу день-деньской.
Потом нежданно Madison Square Garden**,
где вечно тонкий флейвор адюльтера
за парами как шлейф нарядный вьется.
И Bryant Park** с веселою толпой,
уже решившей чем заполнить вечер.
И Brooklyn Heights**, в отваге боевой
East River** стерегущий днем и ночью.
Но это лучше видеть по весне,
когда весь склон в ажурных белых платьях
нетерпеливых яблонь, как невест
проснувшихся в день свадьбы спозаранку...
Потом бы Greenwich Village**, Ellis Island**
и Riverside** с Gramercy** впридачу...
Но Penn, увы, от медленности вечной
нас возвращает к фазе быстротечной.
------------------------------------------------
*Самый большой вокзал Нью-Йорка
**Памятные здания и места Нью-Йорка
2006-2018
Комментарии 3
Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы оставить комментарий.
Ага, классно выданы нью-йоркские ощущения, когда убаюкивающий трэйн, подкравшись к Penn Station, выпускает тебя в манхэттенскую сутолоку. Я только немного запутался в фактологии. Если поезд “в раскачку подбирается к Penn Station” (и дальний поезд, и сабвей), он должен находиться под землёй, и Эмпайр не может быть виден. И Sea Port сбивает с толку – он же на самом юге Манхэттена. Возможно, здесь речь идёт о поезде до Penn Station, а потом о сабвее в Бруклин. А на том склоне – “в ажурных белых платьях” – по-моему, всё-таки не яблони, а сакуры)
И в сносках написано, что Penn Station – “Центральный вокзал Нью-Йорка”, но центральный вокзал всё-таки другой – Grand Central – на 42-ой Street.
Ага, классно выданы нью-йоркские ощущения, когда убаюкивающий трэйн, подкравшись к…
Спасибо... Что до деталей, здесь и в самом деле речь о поезде до Penn Station, идущем, скажем, из Филадельфии, до того как тот нырнет под землю и отправиться в Moynihan Train Hall. По дороге много чего видно, а что-то может и привидеться (к примеру, яблони на Бруклинских горках). А по поводу какой вокзал центральный – Grand Central, конечно, хотя Penn раза в два больше (потому в сноске поправил)
Спасибо... Что до деталей, здесь и в самом деле речь…
Ага, Grand Central обслуживает только север, а Penn Station юг, запад и восток. Я сам много лет, живя в Лонг Айленде и работая на Манхэттене, добирался электричкой до Penn Station, а потом сабвеем или пешочком. Но пишут, что по мощности (кол-во путей и возможностям пассажиропотока) Grand Central – первый в мире. Хотя, после реконструкции Penn, возможно, опережает его и по этим показателям.