Кое что, неожиданное, о фильме Пять невест Rating 10/10

Рубрика: Прозаические миниатюры | Автор: Владимир Литвишко | 23:30:34 14.10.2023
1
0




  Уже несколько раз, за последние годы, с неизменным интересом пересмотрел я, забавный комедийный фильм 2011г. "Пять невест", о лётчике, по случаю посланном - своими товарищами, из Германии - за невестами, для всех них.

  Должен сказать, что, на мой взгляд он отличается от большинства снятых в последние годы у нас фильмов о Великой Отечественной войне, в лучшую сторону! Хотя, войну, собственно, в нём и не показывают.

  Зато игра актёров, в нём - куда более достоверна, и качественна, чем во всевозможных мыльных сериалах!

  И посмеяться не грех, и какое-то тепло - в душе, этот фильм оставляет...


   Каково же было моё удивление, когда оказалось, что он имеет под собой вполне реальное основание!

Внезапно, буквально вчера - в сборнике интервью с фронтовиками "Я дрался на штурмовике", под редакцией Артёма Драбкина, выпущенном в 2015г., издателство Москва "Яуза" "Эксмо", в интервью с героем войны Штангеевым Николаем Ивановичем, читаю, что в его жизни была именно такая история женитьбы!

  Начну, чуть издалека, чтобы всё было понятнее.

  В одном из боевых вылетов самолёт Штангеева был сбит и упал на лес, полностью разрушившись. Радист через несколько дней погиб от полученных им ран.

  Лётчика, при ударе о деревья, выбросило из кабины, что так же привело к тяжёлым травмам.

  Он потерял двенадцать зубов, получил несколько переломов. В частности одна его рука пришла в такое состояние, что осталась согнутой.

  По счастью, лётчика нашли и доставили к медикам. Ранения были признаны очень тяжёлыми, и потребовалась его срочная отправка, для лечение в Москве.

  Позднее, после долгого лечения в московском госпитале, медкомиссия списала опытного лётчика, навсегда отстранив его от полётов, с предложением направить, для использования в качестве адъютанта, одного из штабных генералов.

  В период лечения Николай Иванович случайно познакомился с девушкой-москвичкой, приходившей в госпиталь, к раненным.


   Получив направление к генералу, и порвав его выйдя на улицу после выписки, лётчик - с помощью этой девушки, самовольно уехал поездом, к фронту, направившись в свою авиачасть!

Когда же, после всех поисков - прибыл на место, оказалось, что он уже официально считается дезертиром, итп.

Его допрашивали СМЕРШевцы, по этому поводу, но всё благополучно разрешилось. Однако, командир авиаполка, оставил его при себе, категорически отказав в просьбе разрешить летать дальше!

   А ведь, до момента тяжёлого ранения Штангеев уже совершил шестьдесят семь боевых вылетов... Он имел несколько орденов...


    Прошло какое-то время. Потери среди лётчиков были очень высокими, но командир авиаполка не разрешал Николаю Ивановичу летать, потому что для него, это было бы подсудным делом, в случае гибели лётчика и самолёта!

   И всё же, когда положение в полку с пополнением стало почти безвыходным, в самом начале операции "Багратион", герою-лётчику удалось получить желаемое разрешение!

   Слетав с командиром на самолёте со спаренным управлением, он сумел убедить своего начальника, что справится с управлением боевым самолётом, и начал летать на штурмовку немецких войск, снова!!! Летал, прижимая не двигающуюся руку к телу!

   А теперь, - только вдумайтесь в то, что я сейчас скажу: лётчик, признанный медкомиссией госпиталя инвалидом, сделал ещё семьдесят пять боевых вылетов, управляя своим самолётом!

  Что это означало?.. Для сравнения: в начале войны, уже за двадцать вылетов лётчику-штурмовику автоматически присваивалось звание Героя Советского Союза. Настолько высоки были среди них потери! Позднее, эта цифра постепенно увеличивалась.

   Николай Иванович Штангеев совершил, всего, сто сорок два таких вылета.

   После очередного - сотого из них, он был представлен к званию Героя Советского Союза, однако, так и не получил заслуженную награду.

   Свой последний боевой вылет Штангеев сделал 8 мая 1945г.


   После войны некоторое время служил, вместе со своими боевыми товарищами в Германии. (Их неразлучную тройку называли "Чичканами", по фамилии одного из них. Так и объявляли: "В воздухе Чичканы!")

   Наступил мир. Ребята попросили у командира разрешения жениться, для чего они хотели съездить в Москву. (Вспомнили о девушке, с которой Штангеев, некоторое время переписывался.)


  Дальше, я просто процитирую часть интервью Николая Ивановича:


  "А потом началась мирная жизнь. Стали переучиваться на Ил-10, вывозить пополнение. В полк стали приезжать жёны техников и лётчиков постарше. Чичканы решили - давай и мы женимся! Пойдём к командиру, чтобы он отпустил нас в отпуск. Как сейчас помню: 25 декабря 1946 года мы к нему заходим, объясняем суть дела: "Хорошо , отпущу только одного."

  "Я говорю: "Колька, Герой - ты, и езжай ты*. Я тебе дам московский адрес Риты (мы с ней немного переписывались). Придёшь и скажешь: "Если ты хочешь соединить с ним жизнь, он делает тебе предложение". Если она согласится, то вот тебе моё офицерское удостоверение, пойдите и распишитесь."

   Он так и сделал. Когда он пришёл к ним в дом, там была Рита и две её подружки.

   Он потом рассказывал: "Я вошёл, представился: "Николай Оловянников от Коли Штангеева. Давайте по-военному: где Рита?" - "Я". - "Коля предлагает тебе выйти за него замуж". Мать, которая стояла рядом, говорит: "Конечно, хочет она".

   Рита согласилась и спрашивает: "А вы женаты?" Он отвечает: "Не женат. Но тоже буду жениться вот на этой девушке, если она согласится". Та соглашается. Что он делает? 6 января в одном районе расписывается с моей Ритой по моему удостоверению, а 7-го в другом районе, со своей. Через границу обеих провезли, спрятав их в чехлы от самолётов - никого же не пускали.

    Вася Чичкан женился на девушке из БАО**. Свадьбу сыграли и стали жить-поживать. Первыми у нас должны были быть сыновья.

    Так и было. У каждого родился первый сын. И сыновей называем Сашами. Александр - церковное имя. У меня сын Саша."


---------------------------------------------------------

* Николай Оловянников, один из неразлучной тройки Чичканов, был уже, к этому времени, Героем Советского Союза

**БАО - батальон аэродромного обслуживания

**********************************************************

на фото Николай Иванович Штангеев


2020

Комментарии 6

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы оставить комментарий.

  • Благодарю за интересный рассказ!

    С уважением, Олег Мельников.

  • Владимир Литвишко , 23:36:21 15.10.2023
    • Мельников Игорь Глебович , 14:22:17 15.10.2023

      Благодарю за интересный рассказ!

      С уважением, Олег Мельников.

    Поразительные люди рождаются на русской земле!

    Спасибо, Олег!

  • Тищенко Михаил , 09:56:09 16.10.2023

    Да, рассказ захватывающий!

    Хочется верить, что жизнь в их семьях была счастливой!

  • Владимир Литвишко , 23:11:42 16.10.2023
    • Тищенко Михаил , 09:56:09 16.10.2023

      Да, рассказ захватывающий!

      Хочется верить, что жизнь в их семьях была…

    Люди того советского поколения - несмотря на всю тяжесть, доставшегося им жизненного пути - умели оставаться счастливыми... И для этого им не требовались ни самые современные айфоны, ни регулярный отдых за границей.  А кредитовали они (пусть и против своей воли) - собственное государство, которому поэтому не нужно было задуматься о приглашении иностранных инвесторов. 

  • Тищенко Михаил , 00:03:03 17.10.2023
    • Владимир Литвишко , 23:11:42 16.10.2023

      Люди того советского поколения - несмотря на всю тяжесть, доставшегося…

    ну, они отдавали свои оставшиеся драгоценности за бесценок от безысходности и голода.

  • Владимир Литвишко , 00:58:23 17.10.2023
    • Тищенко Михаил , 00:03:03 17.10.2023

      ну, они отдавали свои оставшиеся драгоценности за бесценок от безысходности…

    Государство - банкрот, было вынуждено так поступить со своим собственным народом.

           Сейчас людям не жившим в ту эпоху легко разумеется, крича во всё горло, и не особенно заботясь о том, кому это выгодно, оценивать И.В.Сталина, как жестокосердного тирана, но сперва, пожалуйста, подумайте вот о чём: для любой деятельности требуются определённые ресурсы.

    Так например, любому автомобилю, просто для того, чтобы он двигался, необходимы:  бензин, масла, охлаждающие жидкости, резина, запчасти итп.

           В доставшейся же под руководство Сталину:

    - разрушенной после тяжелейших I мировой и гражданской войн,

    - слабо электрифицированной России;

    - практически не имевшей развитой промышленности и науки,

    - обладавшей слабо образованным населением не знавшим гигиены, подверженным постоянным эпидемиям из-за слабого развития медицины;

    - с составлявшим абсолютное большинство жителей, работавшим в трудном климате отсталыми методами и практически без всякой техники крестьянством, едва умудрявшимся прокормить самого себя в небольших перерывах между регулярно наступавшим по всей стране голодом;

    - в отсутствии у страны собственных финансовых возможностей и внешних кредитов;

    - при практически полной внешнеполитической изоляции,

    - в отсутствии стран-партнёров;

    были лишь два значимых возобновляемых ресурса:

    - земля с предоставляемыми ею возможностями,

    - и люди, чей постоянный расход и беспощадная вынужденная эксплуатация, до Великой Отечественной Войны были предопределёны сложившимися условиями и в связи с этим оказались абсолютно неизбежной исторической необходимостью ради сохранения страны - на чьи ресурсы уже тогда зарилось пол-мира!

          

       В этих условиях третьим значимым ресурсом, определившим конечный итог всех достигнутых в стране преобразований, стала несломленная труднейшими испытаниями воля вождя, последовательно и неутомимо перестраивавшего вверенное ему народом государство!